写真はバタフライ用
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| バタフライキャブ ミクスチャースクリュー
Ｏ リング単体 |
品番27700
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\480
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| ＣＶキャブ ミクスチャースクリュー
Ｏ リング＋ワッシャ＋スプリング ３点セット |
品番27701
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\2,970
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アリそうで、売って無い為 “ 耐ガソリン用ゴム” で作りました。
別名 ロースピード または、ファーストアイドルミクスチャーアジャストスクリューのオーリング ともよばれておりますが、日本人なら
エアースクリューですね。
キャブが息継ぎをする場合や調子がイマイチ良くない場合は、ショベルの場合 １、インマニからのエアーリーク ２、コンデンサーの不良 ３、このオーリングが劣化してエアーを吸っている場合＝アイドリングの不安定＝３拍子が出ない
等があります。
原因不明でお困りの方はコノ部分を交換すると ガラッと調子が良くなる・可能性アリ！
不調の為 エンジン修理に出す前にチェックすることをオススメします！！(某スタッフ体験談より)
小さいですが効果の大きいパーツです。バタフライやＣＶ
キャブレターの このＯリングが劣化しますと、空気が入り込みキャブレターの息つぎや、アイドリングの不安定＝タカタッ・タカタッ・タカタの３拍子が出ない
等の原因となりますので、定期的なチェック＆交換をオススメします。
１９７８年後期（ＸＬは７９年）〜のケーヒン バタフライキャブ用 及び ＣＶキャブ用
★コイツの不良で ３拍子が ２拍子になってしまう事が良くあります。
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↑バタフライ７８〜年用
↑バタフライ８３〜年用
↑CV ８８年〜用
↑CV ９２年〜現在用
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| バタフライキャブ
フロート室 Ｏ リング（７８年〜） |
品番27889-78
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\780
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| バタフライキャブ
フロート室 Ｏ リング（８３年〜） |
品番27324-83
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\780
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| バタフライキャブ
ミクスチャースクリュー Ｏ リング（７８年〜） |
品番27700
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\480
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| ＣＶキャブ ミクスチャースクリュー
Ｏ リング＋ワッシャ＋スプリング ３点セット |
品番27701
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\2,970
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| ＣＶキャブ
フロート室 Ｏ リング（BT８８年〜） 加速ポンプ無し車 |
品番27577-88
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\780
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| ＣＶキャブ
フロート室 Ｏ リング（９２年〜） |
品番27577-92
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\780
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| リンカートキャブ
フロート室 ガスケット （５２〜５６年 Ｋモデル） |
品番27376-52
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\280
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キャブ本体とフロート室を外したらＯ リング（ガスケット）を必ず交換！！
伸びたり変形したＯ リングの再使用は、ガソリンが漏れて非常にキケンです。
旅先でオーバーフローしてフロート室をチェックして組みつけようとしたら、Ｏリングが上手くはまらないなんてことも・・・
予備に一個持っていると、いざと言うときに非常に役立ちます。
漏れてからでは、もう遅い！
適合は、車両の年式ではなく、キャブの年式を確認 また、キャブの部品番号及びフロート室分解
等の確認の上ご注文ください。
KEHIN バタフライキャブレター、CVキャブレター用
バタフライ キャブレターのミスクチャー スクリュー Ｏリング(７８年〜用)が劣化しますと、空気が入り込みキャブレターの息つぎや、アイドリングの不安定＝３拍子が出ない
等の原因となりますので、定期的なチェック＆交換をオススメします。
Ｍａｄｅ ｉｎ ＪＡＰＡＮ
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２３３０４
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| Ｓ＆Ｓキャブ
フロート室 ガスケット（スーパーＥ＆Ｇ用 ） |
品番23304
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\480
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キャブ本体とフロート室を外したら、ガスケットを必ず交換！！
Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ
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↑ブラックラバーバンド
↑レッドシリコンバンド
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| ショベル
強力マニホールド
純正ブラックラバー バンド シールセット |
品番20838
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\1,970
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強力な耐ガソリン性ラバーで長期間にわたり気密性を保ちます。 。。。。。。
（薄くてペニャペニャの粗悪品にご注意！）
柔軟性のあるゴムで作られていますので取付、取り外しがスムーズに行えます。
(ＢＴ６６〜８４年、ＸＬ５７〜８５年 但し 〜７８年前期ごろまでの段付きマニホールド車は、下記
アダプターリング使用 ）
純正品
マニホールド ⇔ シリンダー シール ２個セット（１台分）で１９７０円
純正品番 ２７０６２−７８ に相当 Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
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| ショベル 強力マニホールド
レッドシリコン バンド シールセット |
品番20083
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\1,970
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コシのある高性能シリコンで作られていますので密着性が向上します。。。。。。。
（薄くてペニャペニャの粗悪品にご注意！）
また、硬化が起こり難いので弾力性を持続し長く気密性を保ちます。
(ＢＴ６６〜８４年、ＸＬ５７〜８５年 但し 〜７８年前期ごろまでの段付きマニホールド車は、下記
アダプターリング使用 ）
マニホールド ⇔ シリンダー シール ２個セット（１台分）で１９７０円
純正品番 ２７０６２−７８ に相当 Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
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種類
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純正ブラックラバーバンド
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レッドシリコンバンド
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耐久性
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経年劣化が少ないので長寿命
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シリコン素材なので高耐久
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価格
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２個セットで \１９７０
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２個セットで \１９７０
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ホールド性
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精度の良い作りで確実にホールド
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肉厚でコシがありガッチリ固定
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取付け
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柔らかく取付が容易
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肉厚でコシがあるため若干取付難い
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外観
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黒色なのでシンプルな外観
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少し赤ピンクの色がみえる
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材質
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耐ガソリン ゴム
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シリコン ゴム
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※この表は当社にて実験を行った結果です。どちらも当社で実際に実験して厳選した物なので耐久性は十分にあり、当社スタッフもブラックラバーバンド、またはシリコンラバーバンドを使用していますが、現在のところ両者とも問題はありません。どちらが良いかは上記の表を参照の上、お客様のお好みでお選びください。
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| パン＆ショベル マニホールド Oリング セット |
品番20860
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\480
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段付きマニホールド用 の 良質Oリング
５５〜６５年 パンヘッド ５７〜７８年 ＸＬ系 ６６〜８０年前期ごろまでのショベルヘッド用
２個セット売り 純正部品番号 ２７０６０-５５に相当 ぺにゃぺにゃの粗悪ゴム品に
ご注意！！
Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ
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| アダプターリング （マニホールド段差溝埋め用）
２枚セット |
品番20301
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\1,970
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| アダプターリング （マニホールド段差溝埋め用）
４枚セット |
品番20084
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\3,770
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６６〜８０年前期ごろまでの段付きマニホールド用
プラスチック製 段付き溝をコイツでうめて 平ら（フラット）にするパーツ
※取付に不安がある方は、アダプターリングに液体ガスケット１１８４を塗ってから、
シリンダーヘッドやマニホールドに取付けると取付け時のズレや２次エアの吸い込みを防ぐ効果があります。
Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ
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エボ・ツインカム ビックツイン＆ＸＬ用 強力マニホールドシールセット
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品番20086
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\2,370
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高性能メタル & ラバー 純正品番 ２６９９５−８６、２６９９５−９８ の改良型 マニホールド
⇔ シリンダー シール
シールの中に金属のプレートが埋め込んであるため非常にコシが強く、マニホールドをがっちりホールドするので振動に強く経年劣化が起こり難くなっています。
また、通常のシールよりもマニホールドとシリンダーヘッドへの密着性が格段に向上しますので2次エアーで悩んでいる方には非常にオススメです。
コレが本当の筋金入り！！店長イチオシ！！
（ＢＴ８６〜１７年のエボ・ツインカムビックツイン全車 及び ８８年〜ＸＬ OKに適合)
( ２個セットで￥２３７０) Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ
マニホールドシールを固定する フランジ には、フロント用
と リア用があるので、装着時は、注意しましょう
(注意)純正のマニホールドのみ（マニホールド外径 約４６ｍｍ）に適合します。 一部のS&S等の径の大きいマニホールドには適合していません。
ＪＡＭＥＳ製
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| 社外品のマニホールド用
マニホールド シール |
品番26995-86Ｄ
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\1,280
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S&S等の口径の大きいエボ＆ツインカム
マニホールド専用
耐油性、耐ガソリン性に非常に優れた新素材 ＶＩＴＯＮを使用することで経年劣化に強く、シール性が長く持続します。
マニホールドシールを固定するフランジには、フロント用
と リア用があるので、装着時は、注意しましょう
マニホールド スリーブ 直径１.８８０インチに適合。
マニホールド⇔シリンダーヘッド シール JAMES製 Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
( ２個セット売り)
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| Ｓ＆ＳＳＵＰＥＲ
Ｅ マニホールド シール |
品番21244
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\1,480
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Ｓ＆Ｓ純正
ＳＵＰＥＲ Ｅ エボ＆ツインカム マニホールド専用
マニホールド⇔シリンダーヘッド シール
( ２個セット)
マニホールド スリーブ 直径1.810インチに適合。
マニホールドシールを固定するフランジには、フロント用
と リア用があるので、装着時は、注意しましょう
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| Ｓ＆Ｓ ＳＵＰＥＲ Ｅ マニホールド⇔キャブ
Ｏリング |
品番21242
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\380
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キャブレター本体とインシュレーター 及び インシュレーターとマニホールド の溝にはまる
オーリング。
通常
２個必要 となります。
Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ
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| Ｓ＆Ｓ キャブ用 インシュレーター |
品番20070
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\5,970
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スーパーＥ 用 インシュレーター
スペーサー（インシュレーター）の厚さ 約 ６．６mm
口径 約 ４７．５ｍｍ 上記品番２１２４２ Ｏリング（オーリング） 1個付
Ｓ＆Ｓ純正品 Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ
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７１〜Ｅ７８年
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マニホールド
⇔ キャブ ガスケット ( ＢＴ＆ＸＬ７１〜Ｅ７８)
（ペーパー）
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品番27023-71
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\280
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マニホールドとキャブの間のガスケット
ＢＴ＆ＸＬ７１〜Ｅ７８(ベンディックス)
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マニホールド
⇔ キャブ ガスケット( ＢＴ＆ＸＬ Ｌ７８〜８９ )
（ペーパー）
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品番27077-78
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\280
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マニホールドとキャブの間のガスケット
ＢＴ＆ＸＬ Ｌ７８〜８９(
ケーヒン バタフライ )
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マニホールド
⇔ キャブ ガスケット( ＢＴ＆ＸＬ Ｌ７８〜８９ ) （メタル）
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品番27077-78M
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\480
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マニホールドとキャブの間のガスケット
ＢＴ＆ＸＬ Ｌ７８〜８９(ケーヒン
バタフライ)
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| キャブレター⇔マニホールド
ラバーシール( スピゴット ) |
品番27002-89
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\2,970
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CVキャブレター、ＨＳＲ４２等のマニホールドに差込むタイプのキャブレターとマニホールドの間のシール
キャブのメンテナンスや交換時にキャブをマニホールドから外すようであれば、再使用すると ２次エアーを吸う可能性がある為、要交換。
※シリコングリスを塗ると気密性が良くなり、ゴム製品の硬化を防ぎます。
純正部品番号 ２７００２-８９に相当
ぺらぺらの薄ゴム粗悪品にご注意！！ Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ
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２９０５８−７７
２９０５９−８８
２９０６２−９５
２９５８３−０１
２９３１３−９５Ａ
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エアクリーナーバックプレート ガスケット(
ＢＴ＆ＸＬ ７７〜８９ ) （ペーパー）
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品番29058-77
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\280
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バタフライキャブレター（ ＢＴ＆ＸＬ
７７〜８９年 ）
キャブ ⇔ エアクリーナーバックプレート ガスケット （ペーパー）
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| エアクリーナー バックプレート ガスケット(
ＢＴ＆ＸＬ ７７〜８９ ) ( 両面テープ付 ) |
品番29058-77Ａ
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\380
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バタフライキャブレター（ ＢＴ＆ＸＬ
７７〜８９年 ）
キャブ ⇔ エアクリーナーバックプレート ガスケット （ペーパー）
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| エアクリーナー バックプレート ガスケット（
９０年〜 ） （ペーパー） |
品番29059-88
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\280
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CVキャブレター（９０年〜） ＆ ＨＳＲキャブレター（要
品番２７０２１ ＣＶ用エアクリーナー取付アダプター）
キャブ ⇔ エアクリーナーバックプレート ガスケット （ペーパー）
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| エアクリーナー バックプレート ガスケット（
９０年〜） ( 両面テープ付) |
品番29059-88Ａ
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\380
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CVキャブレター（９０年〜） ＆ ＨＳＲキャブレター（要
品番２７０２１ ＣＶ用エアクリーナー取付アダプター）
キャブ ⇔ エアクリーナーバックプレート ガスケット （ペーパー）
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エアクリーナー バックプレート ガスケット(
９０年〜) （メタル）
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品番29059-88M
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\480
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CVキャブレター （９０年〜） ＆ ＨＳＲキャブレター（要
品番２７０２１ ＣＶ用エアクリーナー取付アダプター）
キャブ ⇔ エアクリーナーバックプレート ガスケット （メタルガスケット）
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| エアクリーナー バックプレート ガスケットＡ（ペーパー） |
品番29062-95
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\280
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エアクリーナー バックプレート ガスケットＡ
（メタル）
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品番29062-95M
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\480
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キャブ（インジェクシッョン） ⇔ エアクリーナーバックプレート ガスケット
CVキャブレター （９５年〜） ＆ ＨＳＲキャブレター（要
品番２７０２１ ＣＶ用エアクリーナー取付アダプター）
※適合年式・車種 は、あくまで目安です。正規輸入車 と
平行輸入車 では、バックプレートが違う場合もありますので、車体から取り外したガスケットと 左の写真を照し合せてお買い求めください。
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エアクリーナー バックプレート ガスケットＢ
ツインカム （ペーパー）
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品番29583-01
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\280
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（ツインカム） CVキャブレター
（０１年〜） ＆ ＨＳＲキャブレター（要 品番２７０２１ ＣＶ用エアクリーナー取付アダプター）
キャブ（インジェクシッョン） ⇔ エアクリーナーバックプレート ガスケット
※適合年式・車種 は、あくまで目安です。正規輸入車 と
平行輸入車 では、バックプレートが違う場合もありますので、車体から取り外したガスケットと 左の写真を照し合せてお買い求めください。
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| バックプレート ⇔ エアクリーナーエレメント
９５年〜) ( 両面テープ付) |
品番29313-95Ａ
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\380
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（ＢＴ、ＸＬ ９５年〜） エアーエレメントとエアクリーナーバッキングプレート間のガスケット
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上記ガスケットは、純正キャブ（インジェクション）＆純正エアークリーナーのみ適合
※適合年式・車種は、あくまで目安です。 正規輸入車 と
平行輸入車 では、バックプレートが違う場合もありますので、車体から取り外したガスケットと 左の写真を照し合せてお買い求めください。
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| エアクリーナー バッキングプレート オーリング |
品番11292
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\380
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バッキングプレートのブリーザーボルト部分のパッキン
※1台につき２個必要になります。
純正部品番号 １１２９２ 適合 Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
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（S・M・Lの３個セット） |
| バキュームパイプカバー 吸いま栓 |
品番26031
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\380
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（Ｓ・Ｍ・Ｌ の ３タイプの内径サイズセット） コイツをかぶせてフタをすれば
エアーを 「吸いません」！！
キャブのマニホールド や キャブレターにある、バキュームセンサー や バキューム式燃料コックのホースパイプを ふさぐフタ。
適当なホースをにボルトを差し込んだりして止めてはダメ！！
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| マップ センサー シール |
品番21291
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\280
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マニホールド と MAPセンサー間のシール。
このシールが劣化すると エアーを吸いこみ、トラブルの原因になります。
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| アクセレーター
（加速ポンプ） カバーブーツ |
品番20414
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\970
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ＣＶ・バタフライ・Ｓ＆Ｓ-Ｅキャブに使用されている加速ポンプロッドのカバーブーツ。
古くなったブーツを使っていると、ゴミが入ったり、サビの原因になります。
早めの交換を！！Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ
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| 燃料コック リビルドキット |
品番27362
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\1,970
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燃料ストレーナー（フューエルバルブやペットコックとも呼ばれてます）が、やぶけたり、目づまりした時に交換するキットです。
サビたタンクや古いガソリンを使用すると、、目づまりします。
純正や安価なスタンダードコック用です。 ピンゲル・アクセル等の燃料コックには使用出来ません。
メッシュストレーナー外径 約 １４ｍｍ・全長 約 ４６ｍｍ と 外径 約 ２０ｍｍ・全長 約 ６６ｍｍ の ２本入り。
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