無溶剤型シリコン系液j状ガスケット、灰色　　　スリーボンド社製

耐オイル性良好 （ ミッションオイルにも良好）　シリコン系のため、ゴム質にも塗布OK！　耐熱性−６０〜２００℃　　　容量 ２５０g　　　　　　　　　　　　　　　

ペースト状のため、垂直部分にも塗布可能。クランクケース、ミッションケース等やドレンボルト等にオススメ！　ゴム状に硬化。

ガスケットやオイルシールを交換したただけではどうしてもオイル漏れやニジミが止まらない場所に有効。

特殊合成ゴム系液状ガスケット、灰色　　　　スリーボンド社製　

耐ガソリン性良好　合成ゴム系のため、ガソリンに溶けませんのでキャブレター系の部分作業にオススメ！　耐熱性ー４０〜１５０℃　　容量 ２００g

半乾性粘弾型状のため、クリアランスの大きい接合面のシールにも効果を発揮します。

ガスケットやオイルシールを交換したただけではどうしてもオイル漏れやニジミが止まらない場所に有効。

エキパイとマフラーの取付に欠かせない、おなじみパーマテックのウルトラコッパー　　

エキゾーストパイプとマフラーサイレンサー連結部等の高温部でも優れたシール性を発揮！　

シリコン系、　銅（赤茶）色 　　容量は８５ｇ（歯磨きのチューブ程度のサイズ）　　-５４℃〜３７１℃まで対応。

乾燥後も柔軟性が持続。　　　発売元はあの有名なスナップオンツールズです。

常温（約２１℃）で、約１５分で初期硬化し、約１時間で乾燥。約２４時間で完全にゴム状に完全硬化。　
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通常シリコンの約3倍の耐油性と、裁断したガスケットの８倍柔軟性を合わせ持つ高耐熱シリコンタイプでありながらも高い耐熱性を発揮。クランクケースやシリンダーヘッドカバーにはもちろん、エキゾーストパイプ連結部、エキゾーストマニホールド、サイレンサー接合部等にも使用できる。オキシムタイプ（非酢酸系）だから、アルミ部への使用も安心。常温硬化（RTV）タイプ。

・完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。また、ガソリンに直接触れる場所には使用できません。　　Ｍａｄｅ　ｉｎ　ＵＳＡ

エンジン始動直後は、煙が少々出ますすが、時間に経過と共に消えていきます。

品番30094

アメリカのメカニックの間で大好評のパーマテック社(言わずと知れた 元ロックタイト社)のスレッドシーラント。

シールテープと同じ要領で、ドレンボルトやオイルラインフィッティング、燃料コック等のネジ部分に塗布します。　　　Ｍａｄｅ　ｉｎ　ＵＳＡ

液状なのでネジ部分に均一に広がり、確実にネジ山のスペースを埋めることで振動、傷ついたネジ山、温度変化、溶剤の蒸発による漏れを防止。

使用温度：-５５℃〜２０４℃　　　　硬化時間：４時間

強度：中強度(取り外し可能)　　発売元はあの有名なスナップオンツールズです。

↑ネジ部に直接塗布し、締めこんでください。

テフロンシールテープに代わる液状の金属配管継ぎ手シール剤。高粘度なので、即シール性に優れます。耐振性があり、サビから継ぎ手部を守ります。嫌気性で硬化後の肉やせはありません。また、シールテープと違いカスが出ないので配管をつまらせる心配もありません。ガソリン、オイル、クーラントのシールに適合。4時間で完全シール。適用温度範囲−54℃〜204℃。油温、水温センサー、キャリパーのブリーダーボルト、ブレーキ、オイル、フューエルコックなどの組み付けに最適。

おなじみの パーマテック社のオイル漏れを止めるスプレー　　　　　　スプレーするだけで耐油性に優れたゴム状樹脂を形成

アメリカ PERMATEX 社製 シリコン系、　透明皮膜 　　　　容量は１４１ｇ 　缶スプレー　　　　　Ｍａｄｅ　ｉｎ　ＵＳＡ

オイルホース接続部分・プライマリーカバー・カムカバー・シリンダーベース・ロッカーベース・タペットブロックベース等からのオイル漏れを止める！！

常温（約 ２１℃）で、約１〜２時間で完全硬化。　最大適用隙間 ０．１ｍｍ　　　　−５３.９℃〜１７７℃まで対応。

とりあえず　コイツを使いオイル漏れを止めましょう。ただし　あくまでも応急修理なので、後日 オイル漏れの原因を解明して本修理をしましょう。

パーツクリーナーで洗浄後、１５分間隔で２〜３回スプレーして完成。　ただし、高圧部分やガソリン廻りには使用できません。　　

発売元はあの有名なスナップオンです。 スプレーノズルが２個付属されているので 裏側部分にも噴射可能です。

　

スプレー式の補修シール剤。散布部に耐久性樹脂被膜を形成し、オイル漏れやエアー漏れ等をシャットアウト。補修箇所を分解する手間が省けツー 　　リングやレース等での急なトラブルに対応可能。イタリアの某2輪メーカでは、製造ラインで使われているほどの優れもの。　　　　　　　　　　　　　　　　

耐油性（耐ガソリン性はありません）、不凍性に優れ、シリンダーヘッドカバーやクランクケース等の合わせ面、オイルラインのフィッティング部、コネクター端子の防水処理等に使用可能。ロングノズルの吹き出し先端に、通常の噴霧キャップを付けることで、いろんな角度からスプレーすることができる。

・クラックや摩擦等による被害が大きい箇所には使用できません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・シリンダーヘッドガスケットやエキゾーストパイプ、ブレーキホース回り等、高圧部の補修には使用できません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・塗装面、プラスチック部、ゴム等への直接散布はオススメできません。表面を劣化、変質させる恐れがありますので、万一付着した場合はすぐに拭き取るか水で洗い流してください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・噴霧キャップにシール剤がつまるコトがありますので、補修完了後は缶を逆さにして2〜3秒からふきしノズルを湯水で洗浄してください。