ハーレーにオーバーヒートは大敵！！　オーバーヒートを起こすとアイドリングの不安定やオイルの劣化及び太ももの不快感等だけでなく、のちのちに、オイルもれ （シリンダーベース、ロッカーベース、プッシュロッド等） が起こります。

モチロン　対策としては、渋滞をさけて、少しでもシリンダー付近に風をあてる （渋滞を避けて走ると言う事） オイルクーラーを取付ける （コレも当然走らなければ意味なし）等いくつかの方法がありますが、あくまでも目安が必要となります。そこで登場するのがコノ油温計。　
市場で販売されているUSA品はほとんど　アメリカ人向けの華氏＝度＝F° になっているので日本人には、チィト難解ですね。

チナミニ。当社スタッフのショベルは、このアメリカ人向けの華氏油温計を使用。表示目盛り数より約３０度引いて（ホントは３２度）　約半分（ホントは９分の５）で使ってます。　安いけれど日本製なので安心して使ってます。

実はコレ、耐久＆信用性の高い日本製のメーター部ユニットを使用

オイルタンクのレベルゲージ付きフタと取り替えるだけのカンタン交換

油圧系統のチェックをメーターパネルのレッドランプだけでは、不安な方にオススメです。

ウラ技として、油圧計を常時チェックをしていると、オイルの粘度や、寿命等を知ることもできます。

取付けアダプター付き（取付けには、オイル漏れ防止のオーリング１１１０５￥８０（ナックル〜パン用を除く）やシールテープ￥８０かスレッドシーラント￥８８０等が必要です。）

アンティークな白かシブミの黒の２色のパネルカラー。

取り付けには、別売りのタペットスクリーンプラグレンチ￥１，４８０があれば便利です。

エンジンオイルの進路をダイヤルの切り替え ワンタッチで変更できる便利なパーツ

冬季は、オイルクーラーを通らずに、夏季は、オイルクーラーを通過させ、快適なオイル温度を維持させましょう。

ＪAｇｇ社製　　ホース接続用 ホースバンド(黒)　４ケ付き

ハーレー５５年〜現在全車（０４〜０８年スポーツスターを除く）に適合

ご存知 ＪＡｇｇ社製　　　　　　クロームタイプ

ホース、取り付けアダプター付き