純正ノーマルＣＶキャブやインジェクション 及び 下記 ＨＳＲキャブに対応の　Ｎｅｗ Ｓ＆Ｓエアークリーナーセット

たくさんまとめて仕入れたので　業界追放覚悟のメチャ安価　　早い者勝ち！！

下記 キャブとバックプレートの間のガスケット は、 セットに含まれてませんので、別にお買い求め下さい。

取り付けに関するお問い合わせは受け付けておりません。

ノーマルエアクリーナーと当エアクリーナーを交換するだけですが、若干の加工等と応用が必要となる場合もあります。
自信の無い方は、お近くのショップに相談ください。

意外となくす人が多いので、カバーをとめてる３本のボルト（このエアクリーナーセットには付属されています）　Ｓ＆Ｓ カバーボルトステンレス　１本￥1８０も別売りします。

品番29059-88-X

品番25010

ごぞんじ、激加速キャブ　スーパーＥの新品フルキット

あの マニアックキャブ　スーパーＢの新品フルキット

　

強いスパークで完全燃焼させ、馬力・トルクアップ！！高いだけのことはアル。。。コードです。USAチュ−ニング雑誌比較テストレポート等でも、他のプラグコードを超える結果を出しています。

コイルからの電荷を蓄積して、電流値を増幅させ、放電時間を短縮して　瞬時に放電することで、強力なスパークを発生。混合気を瞬時に燃やし切る完全燃焼を実現。

唯一の特徴でもあるマイナスアースはシリンダー（ロッカーカバー）上部のエンジンハンガー（ エンジンとフレームを接続している物 ）のナツトに接続して、よりパワフルな火花をプラグに飛ばします。

エンジンの始動性のアップとアイドリングの安定は、実験済み。当社スタッフ全員驚きの結果がでました。特にプラグの火花が弱い特徴が強いマグネート点火も、驚きの強力スパーク！！。。。。。。。。。。。。当社オリジナルアーシングシステム￥３，９８０と併用でさらにエレキパワーアップ。低中速のパワー＆トルクアップ（純正ノーマルコードや他社コードと比べて）は、別売りパフォーマンスプロジェクト誌　実験計測データーでも確認済み！

ノーマルコードよりアース線取り回し容易作業の為、少し長めに製作されておりますす。　

ショベル系 及び エボのビックツイン用のみ、コイルの位置を改造してあってもＯＫな、長さ自作式タイプもあります。（１本の全長 約６０cmが２本入り）ノーマルコードと同じ長さに切断後、イグニッションコイル側端子をカシメて装着OKです。　　　すっきりさせたい人は、これ！

このコードを装着した場合のプラグギャップは、０．９ｍｍ（０，０３５インチ）にすることを、メーカーでは、推奨しています。　

ＦＸＲ専用は現在販売しておりません。長さ自作タイプをご使用ください。

新車を購入した場合に、付いてくるマニュアル。

エンジンの始動方法 等の 車両の取り扱いや点検事項等について、文書と映像でわかりやすく説明しています。

中古でお買いになったお方には、是非！

生産終了商品です。お早めに！！

↑ ツインカム&スポーツスターの車両の仕様や基本的なメンテナンスまで、詳しく載っています。

言わずと知れたＵＳＡメーカー “ブルーストリーク”　現在市場で最強の耐久性と機能を誇ると言われている逸品。

ポイントの強度は他を凌ぐ作りが施されています。（値段が高い分だけ純正より少し強度が勝っていると言う意味です。）

コンデンサーの耐久性もお墨付きですが、純正と比べた場合 アメリカ&日本のメカニックやライダーの間でも賛否両論（どちらもＧＯＯＤ）でした。

コンデンサーは、クシャミや息つきやバラツキがして、どうもエンジンが不調。。。キャブもタイミングもプラグも２次エアーの吸い込みもイロイロ点検したが、今ひとつ調子が悪いとき、コイツを新品に換えると、あらふしぎ???............バリバリ元気なエンジンに。。。てなこともけっこうあります。

ブルーストリーク社製品は、当社のイチオシ！！

※上記 ポイント＆コンデンサーセット をお買い上げの方にもれなく　当社オリジナル　マル秘　ポイント調整法パンフ進呈

ポイントはＢＴ７０年〜、ＸＬ７０〜に適合　

ブルーストリークのイグニッションコイルとの組み合わせで最高性能を引き出します。

ポイント用 点火タイミング調整プライヤーはこちら

男はソリッド！！　　グニャリ知らずで走れます。

７３年〜現在のビックツイン及び７３年〜０３年スポーツスターの純正トリプルツリーに適合（スプリンガー全車＆ショベルＦＬＨを除くＦＬＴ系 及び スポーツスター０４年〜現在は、装着不可です。）

　

品番17540-99X

メタルガスケット ＆ ビード

ショベルヘッドの欠点でもあった、リアショックの よじれ・ブレ等の 強度不足を解消！！　

現代では常識となった、プログレッシブ機能＝強〜弱の路面衝撃を、不等ピッチスプリング部分で個別吸収するスグレモノ！

７３〜８６年 ＦＸ・ＦＬ系 ４速フレーム車に適合　　純正番号５４５０９−７３に相当

長期の使用で へたった グニャリショックや、製造国不明 のあやしいショックとは大違い！！　 別世界の乗り心地を体験ください。

純正とほぼ 同型　　硬さ調整レンチ付き　　 優れた性能と高品質・高耐久性で、ＵＳＡでトップシェアを誇る　PROGRESSIVE社製

１２インチは、純正標準サイズ。　１１インチは、約 ２．５センチ ローダウンで足つき向上。　　硬さ調整５段階可能

６５年〜全車装着ＯＫ

作りの良さと耐久性なら、ヤッパ純正！！　　ネジロック剤塗済み　

MADE　IN　USA

装着が簡易になり、ゆるみによる脱落も かなり防止できるようになった ＮＥＷタイプ。　　

全長が、６０ｃｍもあるので、かなり強力に締まったボルトなどにも効果を発揮。　別名スピンナーもしくは、ブレーカーバー

プライマリーやミッションやリアホイール等の作業時に持っていると便利。　握り部分が、NEWタイプのノンスリップローレットグリップに変更となりました。

差込角１２．７mm （１/２）　　

昨今、値上げ・値上げの工具業界中にありながら、この激超低価格にして、　高品質・高機能の　スグレモノの逸品！！

アメリカで大絶賛の新しいタイプのガソリン添加パーツ！２個入り

コイツをガソリンタンクに入れるだけで、

アイドリングの安定、燃費の改善、 始動性の向上、馬力・トルクアップ

しかもこの効果は走行距離、約４０万Ｋｍまで持続します。

※当社スタッフはすでにアイドリングの安定を体感済み！！オススメ！

自信ありの超激安価格

数量限定

電装業界のハイエンドメーカー、ダイナテク社のダイナコイル！！

ストリート、レース、ツーリングといった場面の、様々な厳しい条件でのテストを繰り返し作られた、全てにおいて信頼の逸品。

35000Ｖを出力し、非常に安定した電圧を発生！安定と耐久性がズバリ　オススメ！

３Ωはトランジスタ点火用 色はグリーン

５Ωはポイント点火用　色は黒

インジェクション（燃料噴射）車は不可

MADE IN USA

ダイナＳ 装着車は、５Ωを指定してください。

ショベルヘッド ＆ エボ〜88年の非力な２２アンペア発電を３２アンペアにアップするキット。ローター＆ステーターと、３２アンペア対応レギュレーター付き。

ご安心の MADE IN USA （電気系統部品はアメリカ製か日本製ならまず安心です。）　

アノ有名な “Compu Fire = コンプ・ファィヤー”社製

アイドリングのような低速速度でも強力な電流を発生させるので、夜間走行の多い方や渋滞の多い道を良く走る方に非常にオススメです！

また正確にバランスがとられたローターは不快な振動を軽減し、エンジンをスムーズに回転させ、耐久性・性能をアップさせます！

真夏の首都圏のような電力不足もこれで解消。。。アイドリングの安定も向上。。。エンジンパフォーマンスアップも期待できます。！！

でかすぎバッテリー搭載＆発電不足のショベルオーナーに　オススメ！!　早20年も過ぎたショベル。強力マグネットローターは、昔のような強い磁力も衰え気味。また、万が一にマグネットが剥がれ落ちたら。。。。。。さあ大変。。。。。。。。そろそろ替え時＆バージョンーアップの時かも。

ショベル ビッグツイン ７０〜８４年　＆　エボ ビッグツイン ８５〜８８ に適合。 　

もちろん　始めから３２アンペアになっている８９年〜９９年車両の交換用としても使用ＯＫです。　インジェクション車は取り付け不可。　

日本語 取り付けポイントパンフ付き

ご存知 ドラッグスペシャリティーズ の ０８年版 CDカタログ。

ドラッグスペシァリィティは、特にエボやツインカムのビレット＆クロームパーツが、具だくさんのテンコ盛りに記載されております。、

００〜０８年のソフテイル （ ０５〜０８年 FLSTN、０７年FXSTD、０８年ＦＸＣＷは除く）用の２タイプ。 　

車高調整式で最大約 2インチまで ローダウンします。

取り付けには 「北川商会オリジナル シャコタンプーラー」 がオススメ！！

信頼の made in USA

※ローダウンした車両で純正のキックスタンド （ サイドスタンド ）を使用しますと車体が傾かなくなり、少し車体に触れただけでも反対側に転倒する可能性がありますので、ローダウン車専用のキックスタンドを使用するか 「ジフィースタンド アングルプレート」 を使用して車体を傾けて安定させてください。

００〜０８年のソフテイルに適合。 （ ０５〜０８年 FLSTN、０７年FXSTD、０８年ＦＸＣＷは除く）。

強度、耐久性、性能ともに優れたリアショックのローダウンキット。

壊れたら命に関わる部分なので、高性能・高耐久の良質なパーツを選びましょう。

車高調整式で最大約 2インチまで ローダウンします。

取り付けには 「北川商会オリジナル シャコタンプーラー」 がオススメ！！

信頼の made in USA

プログレッシブ社製

※ローダウンした車両で純正のキックスタンド （ サイドスタンド ）を使用しますと車体が傾かなくなり、少し車体に触れただけでも反対側に転倒する可能性がありますので、ローダウン車専用のキックスタンドを使用するか 「ジフィースタンド アングルプレート」 を使用して車体を傾けて安定させてください。

巷でうわさのオイル添加剤！

磨耗の少ない金属面を再形成しエンジン等のコンディションを保ち、オイルパフォーマンスを最大限に引き出します！

コーティング剤に含まれるテフロン等の固形物を一切含まないため、オイルフィルターを詰まらせたりする原因になりません。

また、有機溶剤や塩素系のものを一切含まないのでパッキン、ガスケット等を侵すこともなくエンジンに優しく作用し　プライマリーチェーンやクラッチ板のパフォーマンスも最大限に引き出します。

オイルの汚れと消費を抑えて、オイルとオイルに関連する部品の寿命を延ばします。

※使用部分の規定量オイルに対し、８〜１０％の割合で使用してください。（１リッターは１０００ｍｌ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ちなみに　当社スタッフは、初回にエンジンオイルに約３００ｍｌ、ミッションに約６０ｍｌ、プライマリーに９０ｍｌ程度　それぞれに注入してます。エンジン雑音軽減、レスポンス向上、ミッションタッチ向上等の効果を体感できました。将来 走行距離が約１万キロを超えたら、規定オイル注入量の約３％程を追加する予定（必ず入れます。）です。

　

業界追放覚悟のメチャ安価　

ホンダのオプションパーツ＆カワサキワークスマシンや、ハーレー業界で有名な アメリカ ドラッグレース参戦車、さらに北京オリンピックの自転車競技にも採用されております。

一つあると何かと役に立つピックツール。

このピックツールは先端が尖っているOリング用と、溝があるロックリング用で2種類使用出来ます。

スタッフお気に入りツール

↑この先端形状がミソです。

チョッパービルダー ｢ドニー・スミス｣がデザインしたスピードメーター カバー。

通称 鉄仮面！！

コレをつけるだけで メーターまわりの雰囲気がガラッとクールに変わります。

68〜80年に適合。

　

通常の艶（ツヤ）無し黒に、ほんのわずかだけツヤ（テカリ）があるのが＝ちょいツヤ　 　

マフラー、エキパイ、エンジン等の６００℃までの場所に使用可能！！

　

！

ベルトが切れたときのことを考えて、予備に一つお持ちになっておくことをオススメします。

必ずベルト番号をお確かめの上、ご注文ください。

純正のフットステップ。

通常はタンデムステップに用いられますが、カスタム用のステップとしても使用出来ます。

細身でスタンダードなデザインなので、どんなカスタムにも似合います。

特に渋めのチョッパーにベストマッチのナイスパーツです！！

また純正品ですので品質は最高です。もちろんハーレーのロゴが入っています。

純正品番 33048-72　希望小売価格 \3,600の品

　　　　写真は新品　　↑キックペダルとしても使用出来ます。　

在庫限り 早い物勝ち！！

コンパクトで携帯に便利なロック。

ツーリングのトイレタイムなどで、ちょこっとバイクから離れるときなど、ヘルメットや荷物に巻きつけての盗難防止用に最適！！

ダイヤルの番号を任意に設定できるので、防犯性も向上しています。ショップでの盗難防止にも！他にもアイデア次第でイロイロな用途に。

スチール ワイヤーにビニールのコーティングが施してありますので丈夫で柔軟性があり、ヘルメットおよび荷物にキズが付き難くなっています。

お試し大特価！！

エキパイに装着して、写真のようなクビレ部分を利用して、排気圧を変化させ、低速トルクの向上や吹き返しの防止を行うスグレモノ。（ただし、体感は、個人差があります。）

排気音も、一発、一発　歯切れの良い音になります。（ただし、体感は、個人差があります。）

高回転では、パワーダウンを少し起こします。 取り付けは、エキパイに はめるだけ！！

エボ＆ツインカム用も大好評発売中！

パン・ショベル・エボ・ツインカム　なんでもＯＫ！　

一人二役の便利なプラグレンチ！！コンパクトな設計なので車載に便利。ツーリングバックにぜひ１本！

あれ？どこかで見たような。。。。良く見ると純正新車車載工具と同等品ではないですか。さすがの質感　作りの良さが違います。

ソケット部 ５/８ (１６mm)、１３/１６ (２１mm) 　差込角９．５ｍｍ　強力バーハンドル付

スプリットファイアー・スクリーミンイーグル＆ＢＥＲＵウルトラのツインカムとＸＬ用のみ １７．５ｍｍの為 使用できません。

なかなか手に入りづらいハーレー用　アメリカインチサイズのボルト・ナット・ワッシャをごっちゃりセットにして発売！！

通常では考えられない価格を、大量仕入れ、アメリカよりの直輸入、スタッフおまかせセット販売にて　実現しました。

当社スタッフが、オーバーホール作業中、何度かトラブった時に、たまたま所有していたボルト・ナット＆ワッシャを使用し、助かった経験を元に、このセットを企画しました。その後　当社ハーレー乗りでカスタム＆整備好きのスタッフ達が、色々検討の上、もっとも使用頻度の高い種類を、発売することになりました。

ツーリングのお供や、真夜中のメンテ＆カスタムに必ず需要があると確信しております。( ハーレー用アメリカインチねじは、コンビニやホームセンターでは手に入りません。イギリスインチねじは、ホームセンターで販売されてますが、ハーレーには使用不可です。＝ねじ山の角度が違いますので。）

商品内容
・６角ボルト　約２８本＝太さが♯１０・１/４・５/１６・３/８の４種類、長さと各 粗目ＵＮＣと細目ＵＮＦと、サイズが２本ずつ等で　計約２８本

・フラットワッシャ　　♯１０・１/４・５/１６・３/８ｘ２枚で 計約 ８枚

・スプリングワッシャ ♯１０・１/４・５/１６・３/８ｘ２枚で 計約 ８枚　

・ナット（スタンダードタイプ）　♯１０・１/４・５/１６・３/８ｘ２個ｘ各 粗目ＵＮＣと細目ＵＮＦで 計約１６個

計約 ６０点　がスッポリ収納できる、保管や携帯に便利なプラスチックケースが　この価格で、何と　オマケ。。。。です。

セット例として、イグニッションコイルカバーの＃１０のチビボルトから、マフラーの３/８のボルト等まで総数６０点がセットになっています。

商品表面処理はユニクロメッキ＝アメリカ呼びＺＩＮＫ( 純正車に良く使われている、つやなしの青み、又は、黄色みがかった銀色のような灰色)

注意　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なお、大変失礼ではありますが、これ以上の詳しいセット内容については、お電話及びＦＡＸ回答は、申し訳ありませんがお答えできません 。また　単品での販売もいたしておりませんのでご了承ください。

ネジは非常に奥が深く、材質は？仕上げの正確な色は？、強度のグレードは？、強度的にはどの部分まで使用できるか？、焼き入れ形態は？硬度は？、首下のそれぞれの長さは？、６角ボルトとはどのような形か？、全ネジか半ネジか？、極細目はあるか？、旧車用特殊サイズは含まれているか？、使用する工具のサイズは？、それぞれのネジは車種ごとにどこの部分に使用できるのか？、３/８を超えるのネジの販売はできるのか？、指定したサイズのみの販売は可能か？、メーカーの名前は？在庫はいくつあるのか？、ワッシャの外径、内径、厚みは？、折れたりナメたりしたときの保障は？、ホームセンター等で販売されているインチねじ＝Ｗウィット　イギリスねじ との相関性は？。。。。。。。等など。。。。低価格販売遂行の少人数スタッフの当社では、ここまでの質問に対応できる準備が現在ありませんので、申し訳ありませんがお答えできません。

信頼のおける、３社のアメリカのねじ専門メーカーよりの直輸入の新品ですが、低コスト維持の為　完全検品＝それぞれのネジ山のチェック（ボルトとナットを計４４点すべて挿入テスト）や完璧な数量セット、またメッキ色の完全同一等、はできかねますので、そのむねご理解のうえ、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。