写真は90度曲がり


スナップリング別売
クラッチ&ブレーキレバー用ステンレス製 1個 ¥80
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スナップリングプライヤー 4〜10mm 先端
90°曲
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品番10208
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\1,980
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| スナップリングプライヤー 4〜10mm 先端
ストレート |
品番10209
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\1,980
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スナップリングプライヤーの中ではおそらく最も使用頻度の多いサイズだけに、価格だけでなく品質にもこだわってみました。
高精度の先端と90°の曲がりタイプは純正のクラッチ及びブレーキレバーピボットのリングやシングルカムビッグツインのオイルポンプのリテーニングリングに最高!
ストレートタイプは乾式クラッチのハブ飛び出し防止プレート(通称ラムジェツトリテナー)の取り付け等に。
ハーレー特有のメチャ小さ穴でひ弱なスナップリングに是非この1本!!
軸専用
スナップリング>>
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| マスターシリンダー
スナップリング プライヤー |
品番10210
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\3,980
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マスターシリンダーの奥深くにあるピストンを固定しているスナップリングも
コイツがあれば楽に作業が出来ます。。。
約50mmの深さまで先端が届きます。
穴専用
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| スナップリングプライヤー 10〜25mm ストレート |
品番10523
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\1,980
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| スナップリングプライヤー 19〜65mm ストレート |
品番10211
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\2,580
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軸、穴 両方に使えるタイプ。
19〜65mmは、5速ビッグツインのクラッチケーブル交換時等には必須アイテム。 クラッチカバー内の大きいスナップリングも外せます。
19〜65mmタイプは、軸用19〜40mm 穴用19〜65mm
10〜25mmタイプは、軸用10〜25mm 穴用10〜25mm
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| スナップリングプライヤー 85〜140mm ストレート |
品番10212
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\4,980
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クニペックス製 & 北川チューニングのプロ仕様
5速トランスミッションのメインドライブギアベアリングを止めている、オバケスナップリングにはコレが必要。
軸専用
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リング別売り
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| ロックリングプライヤー |
品番10214
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\3,980
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トランスミッションなどのCリングに使用するプライヤー。
せまい場所でC型ロックリングを外す作業は非常に苦労しますが、工具の先端にギザギザが付いていますので滑らずにリングを広げることが出来ます。
軸専用
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