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| タペットスクリーンプラグ（ふた）レンチ |
品番10234
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\1,980
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北川商会 と Ｋｏｋｅｎ社 とのコラボレーションで開発した会心の製品！！
北川商会のハーレーに関する工具の使い勝手のノウハウとＫｏｋｅｎの高性能な工具が融合した、すべてにおいて完璧なタペットスクリーンプラグレンチ！
タペットスクリーンプラグやオイルポンプふたを回す際にマイナス溝にピッタリ合う工具がなかったのですが、このツールを使えばなめることなく確実に回すことができます！
工具先端の曲面が、タペットスクリーンプラグの曲面と同じ曲面になっているのでしっかり密着しガタツクことがなく確実に力が伝わります。
また、使用工具の差込部分の長さが約１２ｍｍ程ありますので、工具がレンチから外れることなく、しっかりホールドして、押さえつけながら回すことができます。
 
レンチの先端幅２．１ｍｍ 工具の差込部分サイズ９／１６（６角） 全高２１ｍｍ。。。。。。５００玉が溝に入るフタなら使用ＯＫ
純正部品番号２６２６３−８０ プラグに適合（ビックツインの ショベル ８０年後期ごろ〜エボ
９９年まで）
８０年までの極細マイナス溝のプラグ（ふた）装着車の方は 今後の為に、頑張って取り外して、別売りの
純正８０年後期ごろ〜エボ９９年用 太マイナス溝プラグ（ふた）=タペットスクリーンプラ￥８８０ に取り替えましょう。
写真のタペットスクリーンプラグは、含まれておりません。
定期的なお掃除が必要なタペットスクリーンや、油圧計の取り付け、オイルポンプの分解に是非！！
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ミッションオイル 注入口のフタのラクラクまわしレンチ
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品番10528
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\980
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これを使えばフタをナメルことはありません！！ 間違ってもマイナスドライバーで叩くなんてことは絶対やめましょう！
一部メーカーのマイナス部分の溝幅が、純正品より細い粗悪品には対応できません。その場合はマイナス溝をヤスリ等で削ってご使用ください。
※ミッションのフタは、こちら！ ビックツインの４速ミッション用
全長約２８．５ｃｍ 厚さ約 ６ｍｍ
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| ポジドライブ
No．４ ビット |
品番10235
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\1,980
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差込角５/１６（８ｍｍ）のビット
ソフテイルのフェンダー後端の取付けボルト等に。。。
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| ミクスチャースクリュー調整ツール |
品番20087
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\3,980
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キャブのアイドルミクスチャースクリューは大抵の場合、奥まった部分にあってドライバーが届かなかったりしますが、この遠隔ドライバーを使用すればＣＶやバタフライキャブ等でもミクスチャスクリュ−の調整が可能です。
手元に簡易目盛も付いていますので、回した回数、角度がわかるようになっています。
スムーズな回転で作業性がバツグン！！プロも絶賛！！
邪道と言われている、ダカダッ・ダカダッ・ダカダッの “
３拍子”。 リズミカルに出ないで悩んでいるアナタ コイツを使って、少し濃い目めにセッティグすると
綺麗に、ダカダッ・ダカダッ・ダカダッを奏でる場合もあるコトをお忘れなく。
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| 超々ミニスタビドライバー プラス
No.２ |
品番10236
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\280
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| 超々ミニスタビドライバー マイナス −５ |
品番10237
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\280
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「さらに これでもか」と言わんばかりの小ぶりさと、短さを誇るスタビドライバー。高さは、わずか３４ｍｍ！！
使用個所は様々。
マイナスはケイヒンバタフライキャブのミクスチャースクリューなどにも便利です。プラスはNO.2
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| 差し替え式スタビ プラス２ｘマイナス６ |
品番10238
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\380
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各種キャブのフロートボール分解やメインジェット交換に。
差替え部分（黄色い部分）が１２ｍｍの六角形になっているので、固いネジに対してはメガネレンチ等を併用して強いトルクをかけることも可能。
隠れた逸品です。ツールバックに一つ入れておくと便利です。
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| 点火タイミング調整ボルト
レンチ |
品番10239
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\1,280
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※Ｓ＆Ｓキャブレターのメインジェットを回すこともできます
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点火時期調整タイマープレートボルトとＳ＆Ｓ（Ｅ，Ｇ）キャブのメインジェット着脱の両方に使用できる
１粒で２度おいしいレンチ。
実はコレ北川商会だけのオリジナルです。 大きなマイナスドライバーを必要とし、すぐに横にずれ あげくのはてナメテ開いてしまう あのタイマースボルトや、デリケートなＳ＆Ｓメインジェットも ずれないでピタリと回せるんです。！！（
純正及び当社販売タイマーボルトに適合。 なお１部 不適合なみぞ幅の社外品スクリュ−及びメインジェットには使用できません。）
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| ロング
シャンク ドライバー プラス No.2 |
品番10701
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\980
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ロング シャンク ドライバー マイナス No.6
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品番10702
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\980
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1本持っていると様々な場面で役に立つロングドライバー。
しかもこれは丈夫な貫通タイプ
グリップのデザインも非常にすべりにくく、力がかけやすくなっています。
全長：４１cm
裏ワザ：北川オリジナル パーフェクト アースキットの特に増設マイナスターミナルを止めているボルトを回す際に、これを使用すれば、フレームのバッテリーの反対側から工具がアクセス可能です。。。
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| T型ドライバー
No.２ |
品番10673
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\780
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| T型ドライバー
No.３ |
品番10674
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\880
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T型なので通常のドライバーよりも、押付けながら強い力がかけられます。
また、柄とT型の本体部分が別体構造なので、柄の部分を持ちながらT型の部分を回せば非常に素早く、倍速で作業ができます。
特にショベル、アイアンのカムカバーおよびプライマリー周りの作業におすすめです。
プロメカニックの方にイチオシ！
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| ハイパワードライバー プラスNo.２ |
品番10240
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\880
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| ハイパワードライバー プラスNo.３ |
品番10241
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\1,280
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| ハイパワードライバー プラスNo.４ |
品番10242
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\1,480
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強力貫通ドライバー。 シンプルなので使い勝手が非常に良いです。
柄の６角部分にメガネレンチまたはコンビネーションレンチのメガネ部を使えば非常に強い力をかけられます。
硬いネジの取り外しの基本。。。押しが７分に 回しが３分。 ドライバーをボルトに強く押し付けながら作業を行って下さい。押付けが足りないとねじ山をナメる可能性があります。
６角部分サイズ
No.2：１０mm
No.3：１２mm
No.4：１２mm
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| Ｋoken
貫通ドライバー ６ＰＣ セット |
品番10243
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\3,980
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日本が誇るソケットメーカーのコーケンが新たに販売したドライバー
にぎり（グリップ）はバッグン。まったくと言っても良いほどすべらない良品。一度使うとヤミツキ！！
貫通ドライバーになっているのでハンマー等を利用してドライバーを叩く軽作業できます。
（あくまでもドライバーとして製作されてますので、出来ればハンマー打撃は、タガネ系を使って作業しましょう。）
貫通で６本でこの値段！！
セット内容
プラス Ｎｏ,１ Ｎｏ,２ Ｎｏ,３
マイナスＮｏ,５ Ｎｏ,６ Ｎｏ,８
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| Ｋoken
差し替えドライバー プラス２ｘマイナス６ |
品番10244
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\680
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日本が誇るソケットメーカーのコーケンが新たに販売したドライバー グリップ部分はバッグン。まったくと言っても良いほどすべらない逸品！！
プラスNo.2 と マイナスNo6のブレードは対辺１/４ ( 6.35mm )なので１/４サイズのコンビネーションレンチを写真のように使えばパワーアップできます。
ツールバックに入れて携帯するのに最適では。。。。。。。。。写真の１/４サイズのコンビネーションレンチは別売りです。（￥６８０）
おや？ 良く見ると。。。。。。。。０５年からの新車純正搭載工具のドライバーと なぜか？ソックリのようですね。
一度使うとヤミツキ！！
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| Ｋoken
差し替え式スタビ プラス２ｘマイナス６ |
品番11027
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\580
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日本が誇るソケットメーカーのコーケンが新たに販売したドライバー グリップ部分はバッグン。まったくと言っても良いほどすべらない逸品！！
プラスNo.2 と マイナスNo6のブレードは対辺１/４ ( 6.35mm )なので１/４サイズのコンビレンチを上記写真のように使えばパワーアップできます。
隠れた逸品です。ツールバックに一つ入れておくと便利です。
一度使うとヤミツキ！！
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| Ｋoken
クリップハンドル |
品番13302
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\1,480
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日本が誇るソケットメーカーのコーケンが新たに販売した ＜クリップハンドル＞と言う工具
従来は 車のドア部分の内装を外す工具ですが、コイツが以外とハーレー整備にお役立ち！！
先端部の開き、シャフトのくびれ具合等がバツグン 工具箱に是非一本入れて置きたい逸品。
ボルト・ワッシャ・パッキン・オイルシール等の着脱や、チェンジペダル・ブレーキペダル等の抜き取りに大活躍！！
マイナスドライバーでは、チョイト役不足な テコの原理を応用したい場合に 素晴らしい働きをします。
また、安価な粗悪品と違い、グリップ部分はバッグン。まったくと言っても良いほどすべらない逸品！！
一度使うとヤミツキ！！
 先端部分
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| 直角
＋・ − ラチェット ドライバーセット |
品番10245
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\1,380
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セマ〜イ場所に最適な、直角ラチェット ドライバーセット ( 高さは、わずか２２ｍｍ！！
) オススメ！
付属の差し替え先端ビットは、 プラス No,１，２，３,
マイナス No,６ （＋のNo.２のみ２個入り）の５個セット
ＳＵのフロート室のマイナスねじ等に最適
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