８４〜８６年　ＦＸＳＴ　　８０〜８４年ワイドグライド等　 左右２個入り

純正部品番号 ４５４２０−８０ に相当

４８〜７７年 ＦＬ用　　左右２個入り

ストップランプスイッチの裏側の端子部分がハンドルバーに接触するとショートして非常にキケンです。

劣化していたり、破けていたら即交換！！

７３〜８１年の全年式　　　純正部品番号 ２７７５１−６９ に相当

１個　￥２８０

キックスタンドがカツンッとフレームやプライマリーケースにぶつかる車両はコイツを交換しましょう。

ゴム製

年を重ねたバイクはマウントのネジやゴムがダメになっている可能性があります。
最悪の場合は走行中に大事なパーツが脱落することも・・・。

ヘタっていたら迷わず交換！！　ゴム部の中にスプリング内蔵のデラックスタイプです。

適合箇所および車種

・オイルタンクおよびバッテリーケース　・・・　ＦＸ７１〜、ＦＬ６５〜

・ホーンマウント　　　　　　　　　　　　・・・　ＦＸ７３〜８０

・エンジンキーシリンダーマウント　　　・・・　ＦＸ７７〜

純正番号 ６２５６３−６５ と同等。。。。。。。。。。上記のパーツが、後ろへ飛んで行ってしまうまえに交換！！

ソレノイドのバッテリーとスターターモーターの端子が金属の棒等で接触したらショートして非常にキケンです。

傷ついていたり破れている場合は、即交換パーツです。

ＢＴ６５〜８８ FL＆FX用

純正部品番号 ３１４４４‐６５A と同等

取り付けにはグリップボンドがオススメ！！ 　上記適合は、おおよその目安です。くわしくは、パーツカタログで適合を確認 お願い致します。

外れてしまっている人多いようですが、コレを付けると滑らず確実にブレーキ操作が出来るようになります。

しかも、現在純正品は生産中止、社外品も早く買わないとなくなるかも・・・

取り付けにはグリップボンドがオススメ！！

ブレーキレバーの滑り止め用のバッド。　硬くなったり すり減ったら　即交換しましょう。

コレを交換すると、滑らずにブレーキペダルの踏みやすさがグンとアップします。

〜０５年は、純正部品番号　４２５３２−８２ ＝ＦＬＨＳ ８２〜８４年、FXWG ８３〜８６年、ソフティルＦＸ系 フォアコンタイプ ８４〜０５年、　ＦＸＤＷＧ ９３〜０５年

０６〜年は、純正部品番号　４２５３２−０６ ＝ソフティルＦＸ系 フォアコンタイプ ０６年〜、ＦＸＤＷＧ ０６年〜

Ｍａｄｅ　ｉｎ　ＵＳＡ

８０年車〜

コイツが破けると異物等が挟み込まれ、確実なブレーキ操作が出来なくなり危険です。　早めに交換しましょう。

純正部品番号 ４０９２２−７９ に相当。

５２年〜８４年オールショベルＦＸ系（ワイドグライド＆ＦＸＲを除く）。。８３年ＦＸＲＴのみ　ＯＫ。

先端部フラットタイプ　　　　　　硬くなったり すり減ったら　即交換しましょう。　　　純正の証 ＨＡＲＬＥＹ-ＤＡＶＩＤＳＯＮのロゴ入り

作りの良さと耐久性なら、ヤッパ純正！！　　取り付けても回転してしまう場合は、別売りのグリップボンドがオススメ　　Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ

全長 約 ９６ ｍｍ　内径 約 ３４ｍｍ

★ナント、この商品 品番は同じですが、左用・右用があるんです！！ 　　　１個 ￥１９８０　（1個注文の場合、左右の指定はできません。）

２個注文の方のみ左・右用を各１個　特別に送ります。（業界初！！）　　　これぞ マニアックハーレーショップ北川ならではのコダワリ！！

５２年〜８４年オールショベルＦＸ系（ワイドグライド＆ＦＸＲを除く）。。８３年ＦＸＲＴのみ　ＯＫ。

スチールステップとラバーのセット　　　上記 品番２０６２０ 装着可能。

２個セットで ￥１９８０

〜０５年ダイナ系 ・ ８６年〜０３年スポーツスター（８８３Ｃ及び１２００Ｃを除く）及び　８２年〜ＦＸＲ系　

左右共通　先端部ナナメカットタイプ　純正品番 ５０６４６−８２

作りの良さと耐久性なら、ヤッパ純正！！取り付けても回転してしまう場合は、別売りのグリップボンド￥４８０がオススメ

６５年〜全車装着ＯＫ　　　交換用のシフトペグ。

ヘタってきたら、交換しましょう。シフトタッチがシャキッとします。

※取付けには、必ず ネジ部にロックタイト青を塗布してください。

全長約 ５７mm （ ボルト部分を除く） 純正部品番号 ３４６１１−６５ に相当

今や、幻の純正シフトペグ　　　純正の証 ＨＡＲＬＥＹ-ＤＡＶＩＤＳＯＮのロゴ入り　　　生産中止品　お早めに！！　　　　　　

６５年〜全車装着ＯＫ　　　交換用のシフトペグ。　　　　新車時取り外し品

ヘタってきたら、交換しましょう。シフトタッチがシャキッとします。　　

※取付けには、必ず ネジ部にロックタイト青を塗布してください。

全長約 ５７mm （ ボルト部分を除く） 純正部品番号 ３４６１１−６５ に相当

６３年〜全車用　　純正の証 ＨＡＲＬＥＹ-ＤＡＶＩＤＳＯＮのロゴ入り

作りの良さと耐久性なら、ヤッパ純正！！　取り付けても回転してしまう場合は、別売りのグリップボンドがオススメ

純正のフットステップ　通常はタンデムステップに使われますが、カスタム用としても使用出来ます。　　　　新車時取り外し品　　

細身でスタンダードなデザインなので、どんなカスタムにも似合います。　特に渋めのチョッパーにベストマッチのナイスパーツです。！！

純正品だけあって、良質でグリップ製バツグンです。　もちろん純正の証 ＨＡＲＬＥＹ-ＤＡＶＩＤＳＯＮのロゴ入り

純正品番 ３３０４８−７２　　　両端クロームメッキ タイプ（２本セットで￥４９８０）もあります。　　　　１本￥２９８０

　キックペダルにも使用出来ます。

フットペグの位置を変更する際にあると便利なカスタムパーツ。

ミッドステップやハイマウントに改造するのに役立ちます。

取付けネジ　１/２-２０ 山

２個セットで￥２.４８０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

作りの良さと、耐久性と，グリップ感の良さなら、ヤッパリ純正！！　　硬くなったり すり減ったら　即交換しましょう。

純正の証 ＨＡＲＬＥＹ-ＤＡＶＩＤＳＯＮのロゴ入り　　　　生産中止品　お早めに！！　

３６〜８５年ビックツイン ＆ ５２〜７６年ＸＬ系

取り付けには、別売りのグリップボンド　が オススメ！　　　　　　

良質ゴム製の為、万が一のケッチン時にも、、、痛み軽減　金属製のペダルで苦労したアナタを優しく癒す 純正ペダル。。。。。

*中心に入れる 鉄製のシャフトは別売 ￥１９８０

上記 ２０６２４ キックペダルラバーの中心に入れる鉄製のシャフト

スチール製　１度入れたら ２度と抜けません！

古くなったガスケットのままでは、大変危険です。命に関わる部分ですから、早めに良質のガスケットに交換しましょう。。。！！

年式は、あくまで目安なので、キャップから取り外したサイズ・形状を確認してお買い求め下さい！

左右キャップのサイズが違う場合が あります。 ( たとえば、８０年式 ＦＸＳは、左が、２０４６５ 　右が、２０４７７ ）

２０４８５は、断面が、Ｃの字 になっているタイプです。　　

※上記サイズは、あくまでも目安です。　　　　Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ

燃料ストレーナー（フューエルバルブやペットコックとも呼ばれてます）が、やぶけたり、目づまりした時に交換するキットです。

サビたタンクや古いガソリンを使用すると、、目づまりします。

純正や安価なスタンダードコック用です。　　　ピンゲル・アクセル等の燃料コックには使用出来ません。

メッシュストレーナー外径 約 １４ｍｍ と 約 ２０ｍｍ の ２本入り。

調整部分のブーツカバー。

破けてしまってそのままにしている方も多いはず。。。交換しましょう！！

カバーの最上部には、雨水侵入防止の為　タイラップをしましょう。純正クラッチワイヤー専用

作りの良さと耐久性なら、ヤッパ純正！！　　　　　　　Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ