無地・銀色のバイクカバー　　別名　“火の用心”

防炎タイプの特徴
・前後の区別がつけやすいように ロックホールに色がついていますので、前後がすぐに分り、面倒な取り付け間違いがありません！
・カバーの上からＵ字ロックや大型ロックが掛けられるように穴（32mm）が開いています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・簡単にすそが絞れるドローコードが付いていて風が吹いてもバタつきません。
・車体の下側を締めるワンタッチ式のベルトが付いていて強風時に効果大！
・雨等の進入を完全に防ぐ為に天井部に縫い目がありません。
・火災になりづらい防炎仕様。（まったく燃えないわけではありません。燃えにくいと理解してください。）

全品共通：
FXST用はウインドシールド・サドルバッグなし、シーシーバーの型、
FLHTC用はウインドシールド、サイドバック、リアツアーパック装備での型で出来ているので、
例えばFLSTCなどのように、ソフテイルでもウインドシールドとサドルバッグが装備されている場合などは、FXST用では少々小さすぎるのでFLHTC用を買って自分で大きすぎる分を詰めて使用するなど、注意が必要です。

材質＝東レ　ポリエステル　オックス１５０デニール　特殊防炎加工　シルバー無地

メーカーは、スポーツスターハガー、ソフテイルカスタム、ウルトラ（アンテナ取り外し車）、の３タイプハーレーにて型取りし　製作しています。また、３タイプとも標準販売の仕様モデルです。したがってオプションパーツ装着車、、カスタム車＝リジット、ロングフォーク、エイプハンドル、バンパーガード（ウルトラを除く）、カスタム超ロングを含むシーシーバー、サイドバッグ、等を装着されている方は、十分にご検討の上ご注文ください。

無地・銀色の高級バイクカバー　別名　“テクナロン”
特殊素材テクナロン採用により外部からの水をシャットアウトしつつ、カバー内部の湿気を放出します。（最近では主流となっているゴアテックス等のレインコートに使われている新素材と同じたぐいのものです。）
梅雨時や夏場の夕立等の地面からの蒸発熱のイタズラのため、湿気や蒸気で、カバーはかぶせているのに車体がビチョビチョ。。。てな経験は良くあることです。けれど、この特殊素材ならご安心。

最高級タイプの特徴
・特殊な４層構造で湿気を逃がしますのでムレを防止して、完璧に雨をシャットアウト！
・上部はさらに二重構造で合計八層のため強度もバツグン
・前後の区別がつけやすいように ロックホールに色が付いていますで、どっちが前かがすぐに分り面倒な取り付け間違いがありません！
・カバーの上からＵ字ロックや大型ロックが掛けられるように穴（32mm）が開いています。
・車体の下でワンタッチ式のストッパーが２個付いているので完全に風めくれ防止！
・車体カバーとは別にミラー用のカバーも付属！綺麗なクローム製のミラーをカバーの擦り傷から守ります！
・社熱保護シートが付属しているので、マフラー等の高温部分でカバーが溶けるのを防止します！
　また、 社熱保護シートはカバーの裏側の好みの位置に貼れるので自分のバイクにしっかり合わせられます！
・紫外線をカットするので塗装の変色を防止します！
・雨の進入を防ぐ為、天井部分に縫い目がありません！
・４層構造のバイクに当る面には柔らかな繊維を使用、塗装をカバー自体によるスリ傷からも守ります。

全品共通：
FXST用はウインドシールド・サドルバッグなし、シーシーバーの型、
FLHTC用はウインドシールド、サイドバック、リアツアーパック装備での型で出来ているので、
例えばFLSTCなどのように、ソフテイルでもウインドシールドとサドルバッグが装備されている場合などは、FXST用では少々小さすぎるのでFLHTC用を買って自分で大きすぎる分を詰めて使用するなど、注意が必要です。

材質＝特殊新素材テクナロン　グレー無地

メーカーは、スポーツスターハガー、ソフテイルカスタム、ウルトラ（アンテナ取り外し車）、の３タイプハーレーにて型取りし　製作しています。また、３タイプとも標準販売の仕様モデルです。したがって、オプションパーツ装着車、カスタム車＝リジット、ロングフォーク、エイプハンドル、バンパーガード（ウルトラを除く）、カスタム超ロングを含むシーシーバー、サイドバッグ、等を装着されている方は、十分にご検討の上ご注文ください。

高級感のあるガンメタ＆ブラック　ツートンカラーの最高級バイクカバー　　別名　“ 匠 ”
特殊素材ブロード＆ポリエステルパンレースの２層構造（走行後の熱いマフラーでも表面生地が溶けにくい熱対策布“ブロード”を採用！）また、（塗装面やメッキ部分の保護性の高いソフト素材 “ポリエステルパンレース”も採用！）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最強・最高品質・超多機能をモットーに開発されました。

最高級タイプの特徴
・多車種のスタイルを持つハーレーの為に、５パターンサイズを用意。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・２重構造で強度と耐水性をキープ。
・マフラー部分には、熱に強い素材 と 塗装部分には、保護性の高い素材を採用。
・カバーのサイドバックルは、脱着の容易な両側に採用！　位置も日常の扱いやすさを考慮して上部に変更してます。　　　　　　　・・脱着に便利な取っ手を前後に採用！　また、前後の区別がつけやすいように取っ手は、色違いになっています。
・カバーの上からＵ字ロックや大型ロックが掛けられるように穴が開いています。
・車体前後にも、スソ絞りのコードを採用！（コードが地面にたれて汚れない対策完備 ）　強風にも負けない強固な作りです。
・湿気を逃がす通気口を両サイドに完備。
・濡れたカバーを干すときに便利なステンレス Ｓ字フック付き。
・バタつき防止の左右のバックルは、ゆるみにくいアジャスター付きフックを採用！
・通気性に良い メッシュ製の専用収納袋付！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・保管に便利なベルクロ付き

材質＝特殊素材ブロード＆ポリエステルパンレースの２重構造　ガンメタ ＆後部のみブラックのツートン 無地

メーカーは、スポーツスター系、ソフテイルFX系シーシバー無し、ソフテイルＦＸ系シーシバー有り、FLT系（サイドバック有り・アンテナ取り外し車）、FLT系（フル装備・アンテナ取り外し車）、の５タイプハーレーにて型取りし　製作しています。また、５タイプとも標準販売の仕様モデルです。したがって、オプションパーツ装着車、カスタム車＝リジット、ロングフォーク、エイプハンドル、バンパーガード（FLT系を除く）、カスタム超ロングを含むシーシーバー、サイドバッグ、等を装着されている方は、十分にご検討の上ご注文ください。

型取りは、０８年車両カタログモデル車を使用しております。　シーシーバー や、サイドバック（ボックス）等は、０８年車両カタログに載っているパーツのサイズを計測しております。

最高級タイプ “ 匠 ” 　 車体カバー　 参考車両サイズ表　　　　　　　　　　　　　　　　　単位＝ｃｍ
サイズ	全　長	全　高	全　幅	テール高	リア上部 幅	リア下部 幅
３　Ｌ	２４０	１５０	１０５	８５	６０	７５
４　Ｌ	２５５	１５５	１１０	９０	６０	７５
４ Ｌ シーシーバー付	２５５	１５５	１１０	１２５	６０	７５
４ Ｌ サイドバック付	２５５	１５５	１１０	９０	１００	１００
フ　ル	２５５	１６０	１１０	１３５	１００	１００

車体直立状態にての 車両の計測データーです。　

テール高＝シートから最後部の側面から見て最も高い部分から地面までの長さ。（地面に対して垂直にて計測 ）

リア上部 幅＝後方部分のシート付近を後方から見て、最も広い部分の幅。（地面に対して平行にて計測 ）

リア下部 幅＝後方部分のマフラー出口付近を後方から見て、最も広い部分の幅。（地面に対して平行にて計測 ）